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双级活塞推料离心机转鼓组装出问题了怎么办?

作者:admin 来源:未知 时间:2019-07-26 10:31 浏览: 人次 字体:T | T 繁体 打印
       双级活塞推料离心机转鼓无法正常工作,双级活塞推料离心机转鼓组装出问题了怎么办?下面湘潭拓维来告诉你关于双级活塞推料离心机转鼓组装的要求吧!
 
       其一,在组装离心机转鼓与主轴时,应保证空心主轴的锥形轴头与转鼓的内孔锥面配合良好,接触面在主轴的长度方向不少于65%。圆周方向不少于85%,在靠大端轴向全长1/4长度内的圆周上应达90%,特别不允许只在锥体的小头端贴合。在转鼓内,连接转鼓与空心主轴的盖冒螺母下面应装有止动垫片,并用止动垫片将盖冒螺母锁紧,以防止转鼓松动。
 
       其二,主轴颈与轴承的配合采用D/gb配合;轴承必须装到紧靠轴肩的位置,如用热套组装,油浴温度应为100~120℃。
 
       其三,活塞装入油缸中的装配间隙应为0.026~0.060mm,若间隙过大,液压油易泄漏,并使推料速度下降。因磨损使活塞装在油缸中的间隙超标时,可将活塞外圆车毛,用铜堆焊后再精加工至需要的尺寸。其四要注意,转鼓和主轴装配好后,转鼓端部的径向跳动量应不大于0.16mm。这是离心机回转体组装要注意的事项了,其实工作中认真细致也是一个要素。
 
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       硫铵工段中,饱和器下部取结晶室上部的母液,用大母液泵连续抽送至上端喷淋室。从饱和器满流口引出的母液,经加酸后,由水封槽溢流流入满流槽,然后通过小母液泵抽送至饱和器喷淋管,经喷嘴喷洒吸收煤气中的氨。
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